雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩托、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐吊椅的舒適性。

猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一，按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑)，猴車雙托輪規(guī)格可分為180、200、240(直徑)，根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。

T型雙托(壓)輪結構：圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。