礦用索道主要由驅(qū)動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。礦用索道的驅(qū)動裝置通常采用懸吊式或落地式安裝。

它主要由電動機、減速器、制動器、驅(qū)動輪、機架組成。電動機采用防爆型電機；減速器主要采用平面二次包絡蝸輪蝸桿減速器，該減速器具有減速比、體積較小、扭矩較大、傳動較平穩(wěn)、噪聲較低，輸出軸有自鎖功能等。

猴車架空式驅(qū)動裝置

礦用索道（架空乘人裝置）主要用于礦井斜巷，平巷運送人員，其工作原理類似于地面旅游索道。它通過電動機帶動減速機上的摩擦輪作為驅(qū)動裝置，采用架空的無極循環(huán)的鋼絲繩作為牽引承載。鋼絲繩主要靠尾部張緊裝置進行張緊，沿途依托繩輪支撐，以維持鋼絲繩在托輪間的饒度和張力。抱索器將乘人吊椅與鋼絲繩連接并隨之作循環(huán)運行從而實現(xiàn)運送人員的目的。

礦用索道主要由驅(qū)動裝置，尾輪及張緊裝置、乘人部分、鋼絲繩、托（壓）輪部分、電控部分及綜合保護裝置組成。

煤炭架空乘人裝置（俗稱猴車——煤礦架空乘人裝置（俗稱猴車）是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設備，主要由驅(qū)動部分、乘人部分、拖繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統(tǒng)組成。

煤炭架空乘人裝置的輸送原理和作用

將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、拖繩輪、壓繩輪、尾輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置的驅(qū)動輪帶動鋼絲繩運行，從而實現(xiàn)輸送人員的原理。用架空乘人裝置來輸送人員，器目的是縮短人員上下井的路途時間，減輕人員上下井的體能消耗。