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架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

產(chǎn)品簡介

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置
將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后,由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間,減輕礦工上下井的體能消耗。

產(chǎn)品型號:
更新時(shí)間:2025-07-04
廠商性質(zhì):其他
訪問量:216
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架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

壓繩輪安裝:1、按照設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。2、壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上,聯(lián)接器的方向與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。3、壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。4、安裝壓繩輪時(shí),支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。5、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。6、在無變坡的地段,安裝壓繩輪時(shí),先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來。

架空乘人猴車單托輪直徑240

架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置

托繩輪的安裝

①將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號對齊。

②安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向,左右方向以支撐筒為中心對稱。

③安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

④在變坡點(diǎn)處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性,避免鋼絲繩掉道。

⑤托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50度。

單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一,按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動(dòng)式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規(guī)格基本相同,區(qū)別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化



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