盤式制動器是靠碟形彈簧產(chǎn)生制動力，用油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。

盤式制動器和液壓站、管路系統(tǒng)配套組成一套完整的制動系統(tǒng)。適用于碼頭纜車、礦井提升機及其它提升設(shè)備，作工作制動和安全制動之用。

其制動力大小、使用維護、制動力調(diào)整對整個提升系統(tǒng)安全運行都具有重大的影響，安裝、使用單位必須予以重視，確保運行安全。

閘瓦間隙的調(diào)整要求：

為避免切斷柱塞上的密封圈而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，在安裝或檢修而拆裝后第一次調(diào)整閘瓦間隙時，必須首先將調(diào)整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合，然后分三級進行調(diào)整，即每一次充入最大工作油壓的1/3油壓，此時閘瓦由于蝶形彈簧壓縮使之后移。隨之將調(diào)栓向前擰，推動閘瓦與閘盤貼上，第二次充入最大工作油壓的2/3油壓，第三次充入最大工作油壓調(diào)到閘瓦間隙為1mm。

閘盤兩側(cè)每對盤形制動器的閘瓦間隙應(yīng)調(diào)整得相等。其偏差不應(yīng)超過0.1mm。調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動力。

調(diào)整閘瓦間隙時要相應(yīng)的調(diào)整返回彈簧，調(diào)整時以保證閘瓦能迅速返回為宜，彈簧預(yù)壓力不宜過大，以避免影響制動力矩，如返回彈簧全部壓死可使制動力矩全部喪失（注：液壓缸后置式盤行制動器無此要求）。